Reifen versenden: Was kostet es wirklich? (2026)
Reifen versenden kostet in Deutschland je nach Anbieter und Reifengröße zwischen rund 15 € für einen einzelnen Reifen und 90 € für vier Kompletträder mit Felgen. Der Preis hängt von Gewicht, Abmessungen, Verpackungsart und dem gewählten Paketdienstleister ab. Mit oder ohne Felge macht dabei einen deutlichen Unterschied.
Was kostet es, Reifen zu versenden? Überblick der aktuellen Preise 2026
Wer einen Reifensatz verschicken will, steht schnell vor der Frage: Welcher Anbieter ist der günstigste, und was kommt am Ende wirklich raus? Die gute Nachricht: Reifen versenden ist kein Hexenwerk. Die Preise sind transparent, wenn man weiß, worauf man achten muss.
Grundsätzlich gibt es zwei Szenarien. Entweder verschickst du nackte Reifen ohne Felge, oder du hast Kompletträder mit Felge. Das macht preislich einen erheblichen Unterschied, weil Kompletträder schwerer sind und mehr Platz beanspruchen. Ein PKW-Reifen ohne Felge wiegt je nach Größe zwischen 7 und 12 kg, mit Felge schnell 15 bis 25 kg.
Hier eine Übersicht der wichtigsten Anbieter mit typischen Kosten für den Versand innerhalb Deutschlands (Stand 2026):
| Anbieter | 1 Reifen (ohne Felge) | 4 Reifen (ohne Felge) | 4 Kompletträder (mit Felge) |
|---|---|---|---|
| DHL (Maxitransport) | ca. 14-18 € | ca. 49,90 € | ca. 49,90 € (bis 100 kg gesamt) |
| DPD | ca. 16,50 € | ab ca. 66 € | ab ca. 66 € |
| Hermes | ca. 16,50-19 € | ab ca. 66 € | ab ca. 70 € |
| GLS | ab ca. 15 € | ab ca. 55-65 € | ab ca. 65 € |
| Cargo International | ab ca. 13 € | ab ca. 44,99 € | ab ca. 49 € |
| iloxx | ab ca. 18 € | ab ca. 67 € | ab ca. 75 € |
| Felgen-Kartons.de (inkl. Karton) | – | ab ca. 70 € | ab ca. 79,90 € |
Pi mal Daumen: Vier normale PKW-Reifen ohne Felge kosten im Versand rund 45 bis 70 Euro. Mit Felgen und entsprechender Verpackung liegt man eher bei 65 bis 90 Euro. Günstigere Spezialdienstleister wie Cargo International oder paket.ag können teils darunterliegen, aber dann oft ohne Haftungsschutz für den vollen Warenwert.
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Verfügbare Fahrzeuge ansehenWelche Faktoren beeinflussen die Versandkosten für Reifen?
Nicht jeder Reifen ist gleich, und nicht jede Sendung wird gleich berechnet. Das sind die entscheidenden Stellschrauben beim Preis:
Reifengröße und Gewicht
Kleine Reifen für Kompaktwagen (z. B. 185/65 R15) sind leichter und kompakter als breite SUV-Bereifung (z. B. 255/55 R18). Ein schwerer SUV-Reifen mit Felge kann 25 kg wiegen. Viele Paketdienste rechnen nach Gewicht oder Gurtmaß, manchmal auch nach dem sogenannten Volumengewicht. Übersteigt ein Paket bestimmte Maßgrenzen, wird es zur Speditionssendung – das wird deutlich teurer.
Mit oder ohne Felge
Nackte Reifen lassen sich platzsparender verpacken. Kompletträder mit Felge sind schwerer und sperriger. Das wirkt sich direkt auf die Versandkategorie aus. Bei DHL gilt zum Beispiel: Bis 100 kg Gesamtgewicht für vier Reifen im Maxitransport-Paket liegt man unter der Grenze zum Sperrguttarif.
Verpackung
Hier steckt ein echter Kostenfaktor drin. Reifen können entweder in Folie gewickelt oder in speziellen Reifenkartons versendet werden. Folie ist günstiger, bietet aber weniger Schutz. Kartons kosten extra – je nach Anbieter zwischen 5 und 15 Euro pro Stück. Wer Felgen verschickt, sollte auf Kartons setzen, damit Lackschäden vermieden werden.
Versandstrecke
Nationaler Versand innerhalb Deutschlands ist die günstigste Option. Sobald du Reifen ins europäische Ausland schickst, steigen die Kosten je nach Zielland erheblich. Österreich oder die Schweiz kosten schon spürbar mehr, andere EU-Länder variieren stark.
Abholung oder Paketshop-Abgabe
Manche Dienste bieten Abholung zu Hause an – praktisch, wenn man vier Reifen nicht selbst zum Paketshop schleppen will. Hermes beispielsweise holt direkt an der Haustür ab. Dieser Service ist manchmal inklusive, manchmal kostet er 1 bis 3 Euro extra.
Anbieter im Detail: DHL, DPD, Hermes und GLS im Vergleich
Was kostet Reifenversand bei DHL?
DHL bietet für Reifen den sogenannten Maxitransport an. Vier Reifen bis 19 Zoll und bis insgesamt 100 kg kosten deutschlandweit ca. 49,90 Euro. Das ist ein Pauschalpreis für den Satz, was DHL zum attraktivsten Anbieter für größere Reifen macht. Wichtig: Die Haftung ist auf 500 Euro begrenzt. Für Reifen mit teuren Alufelgen sollte man prüfen, ob eine Zusatzversicherung sinnvoll ist.
Was kostet Reifenversand bei DPD?
DPD versendet einzelne Reifen ab ca. 16,50 Euro. Für vier Reifen rechnet man mit mindestens 66 Euro, wobei DPD für gewerbliche Versender bei größeren Mengen Sonderkonditionen anbietet. Das ist interessant für Händler oder Werkstätten, die regelmäßig Reifen verschicken. Als Privatkunde liegt man mit DPD im mittleren Preissegment.
Was ist billiger: Hermes oder DPD?
Beim Einzelversand eines Reifens ohne Felge liegen Hermes und DPD sehr nah beieinander – beide beginnen bei rund 16,50 Euro. Für vier Reifen gilt ähnliches: beide landen bei ca. 66 Euro und damit über dem DHL-Pauschalpreis. Hermes punktet mit der Hausabholung ohne Aufpreis, DPD mit einem dichteren Netz an Paketshops. Für Privatversender ist Hermes oft die bequemere Wahl, für gewerbliche Nutzer lohnt sich ein DPD-Vertrag.
GLS als Alternative
GLS ist vor allem für gewerbliche Absender interessant. Die Preise für Privatversender starten je nach Größe bei etwa 15 Euro pro Reifen, für vier Reifen ab ca. 55 bis 65 Euro. GLS bietet eine solide Haftung und gilt als zuverlässig bei großen Paketen. Über Vergleichsportale wie Jumingo können GLS-Tarife teils noch günstiger buchbar sein.
Wie versende ich Reifen richtig? Verpackungstipps aus der Praxis
Die Krux beim Reifenversand ist oft nicht der Preis, sondern die Verpackung. Schlecht verpackte Reifen kommen beschädigt an – und dann geht der Ärger erst los.
- Reifen ohne Felge: Mindestens zwei Lagen Stretchfolie eng um den Reifen wickeln. Kein loses Reifenventil, keine scharfen Kanten frei lassen. Aufkleber direkt auf die Folie, nicht auf den Gummi.
- Kompletträder mit Felge: Reifenkartons sind hier klar empfehlenswert. Felgen können beim Transport zerkratzen, wenn sie nur in Folie gewickelt sind. Zwischen den Felgen Luftpolsterfolie oder Schaumstoff einlegen.
Wichtig: Viele Paketdienste lehnen Schadensersatzansprüche ab, wenn die Verpackung nicht ihren Mindestanforderungen entspricht. Das steht im Kleingedruckten, wird aber selten betont. Aus unserer Werkstattpraxis sehen wir immer wieder, dass Felgen mit Kratzern ankommen, weil einfach zu wenig Polstermaterial verwendet wurde. Lieber einmal mehr Folie draufwickeln.
Reifen ohne Felge müssen nicht in Kartons. Das spart Kosten und ist bei den meisten Diensten ausdrücklich erlaubt. Folie reicht, solange sie eng anliegt und vollständig umschließt.
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Wann lohnt sich ein Versanddienstleister-Vergleich?
Kurz: Immer. Denn die Preisunterschiede zwischen den Anbietern sind real. Wer vier SUV-Reifen mit Felge verschickt und blind bei DPD bucht, zahlt möglicherweise 20 Euro mehr als nötig.
Preisvergleichsportale für Paketversand aggregieren Angebote verschiedener Dienstleister in Echtzeit. Dort einfach Maße und Gewicht eingeben, und man sieht sofort, wer gerade am günstigsten ist. Das dauert zwei Minuten und kann sich lohnen.
Für den Gelegenheitsversender – z. B. beim privaten Reifenverkauf auf einer Kleinanzeigenplattform – ist der direkte Online-Buchungsweg über DHL oder Hermes meist am bequemsten. Wer hingegen regelmäßig Reifen verschickt, sollte über einen Vertrag mit einem Paketdienst nachdenken.
Wie viel kostet es, 4 Reifen zu versenden?
Vier Reifen ohne Felge kosten innerhalb Deutschlands je nach Anbieter zwischen ca. 45 und 70 Euro. DHL bietet mit dem Maxitransport einen Pauschalpreis von ca. 49,90 Euro für vier Reifen bis 100 kg Gesamtgewicht. Vier Kompletträder mit Felge kosten in der Regel 65 bis 90 Euro. Der genaue Preis hängt immer von Reifengröße, Gewicht und gewähltem Versandweg ab.
Reifen versenden beim privaten Reifenverkauf: Was beachten?
Wer seinen gebrauchten Reifensatz privat verkauft und verschicken muss, sollte ein paar Punkte im Kopf behalten. Erstens: Profiltiefe und Alter des Reifens vor dem Versand dokumentieren – Fotos machen, Zustand schriftlich festhalten. Zweitens: Den Kaufpreis mit den Versandkosten abgleichen. Wer vier alte Sommerreifen für 60 Euro verkauft, aber 70 Euro Versand zahlt, macht kein gutes Geschäft.
Versandkosten trägt in der Regel der Käufer oder sie werden geteilt. Das sollte vor dem Versand klar vereinbart sein. Manche Verkäufer nutzen deshalb bewusst Selbstabholung als Option, um den Versandaufwand zu vermeiden.
In Rostock erleben wir oft, dass Kunden Gebrauchtreifen nach dem Reifenwechsel direkt mitnehmen oder selbst entscheiden, ob Versand oder Abholung günstiger ist. Bei Käufern aus anderen Bundesländern bleibt der Versand dann aber häufig die einzige Option.
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Häufige Fragen
Wie viel kostet es, 4 Reifen zu versenden?
Vier Reifen ohne Felge kosten in Deutschland je nach Anbieter zwischen ca. 45 und 70 Euro. DHL bietet mit dem Maxitransport einen Pauschalpreis von rund 49,90 Euro für bis zu vier Reifen und 100 kg Gesamtgewicht. Mit Felgen steigen die Kosten auf ca. 65 bis 90 Euro. Über Vergleichsportale können Privatversender teils günstiger buchen als direkt beim Anbieter.
Was kostet Reifenversand bei DPD?
Bei DPD kostet ein einzelner Reifen ohne Felge ab ca. 16,50 Euro. Vier Reifen zusammen kosten ab rund 66 Euro innerhalb Deutschlands. DPD bietet für gewerbliche Kunden mit hohem Versandvolumen Sonderkonditionen an. Als Privatkunde bucht man bequem online, die Abgabe erfolgt im DPD-Paketshop oder auf Wunsch mit Abholung.
Was kostet es, Reifen mit DHL zu versenden?
DHL nutzt für Reifen den Maxitransport-Service. Vier Reifen (bis 19 Zoll, maximal 100 kg Gesamtgewicht) kosten deutschlandweit einen Pauschalpreis von ca. 49,90 Euro. Einzelne Reifen ohne Felge kosten bei DHL je nach Größe zwischen 14 und 18 Euro. DHL gilt damit besonders für größere Reifensätze als einer der günstigsten Anbieter im Vergleich.
Wie versende ich am besten 4 Autoreifen?
Vier Reifen ohne Felge werden eng in Stretchfolie gewickelt und als Einzelpakete aufgegeben. Kompletträder mit Felge sollten in stabilen Reifenkartons verpackt werden, um Kratzer zu vermeiden. Als Dienst eignet sich DHL Maxitransport für den Pauschalpreis oder Hermes für die bequeme Hausabholung. Wer sparen will, vergleicht vorher die Preise über ein Versandportal.
Was ist billiger: Hermes oder DPD?
Beim Einzelreifen liegen beide gleichauf bei ca. 16,50 Euro. Für vier Reifen kostet es bei beiden Anbietern ab rund 66 Euro. Hermes ist für Privatversender oft attraktiver, weil die kostenlose Hausabholung inklusive ist und man die Reifen nicht selbst zum Shop schleppen muss. DPD ist für gewerbliche Nutzer mit Volumenvertrag günstiger. Pauschal günstiger ist keiner der beiden.
Kann ich Reifen ohne Karton versenden?
Ja, Reifen ohne Felge dürfen bei den meisten Anbietern ohne Karton verschickt werden. Wichtig ist, dass der Reifen vollständig und fest in Stretchfolie eingewickelt ist. Zwei bis drei Lagen Folie sind empfehlenswert. Kompletträder mit Felge sollten jedoch in Kartons, da Alufelgen beim Transport kratzen können und viele Versicherer bei unzureichender Verpackung keine Schadensersatzansprüche anerkennen.
Wie viel kostet es, 4 Autoreifen zu verschicken?
Vier Autoreifen ohne Felge kosten im Versand innerhalb Deutschlands ab ca. 45 Euro. Mit Felgen rechnet man eher mit 65 bis 90 Euro. Ein einzelner Reifen kostet ab ca. 13 bis 18 Euro je nach Anbieter. Günstige Optionen bieten DHL Maxitransport (ca. 49,90 Euro für 4 Reifen) und Spezialdienstleister wie Cargo International (ab ca. 44,99 Euro für 4 Reifen ohne Felge).
Lohnt sich der Versand bei teuren Felgen – was ist mit Versicherung?
Bei hochwertigen Alufelgen lohnt sich ein Blick auf die Haftungsgrenzen. DHL haftet standardmäßig bis 500 Euro, Hermes ebenfalls bis 500 Euro. Für teurere Felgensätze gibt es bei vielen Anbietern kostenpflichtige Zusatzversicherungen. Die Kosten dafür liegen je nach Warenwert bei 1 bis 5 Euro extra. Bei Felgen im dreistelligen Euro-Bereich ist das gut angelegtes Geld.
Wer nach dem Reifenwechsel seinen alten Satz loswerden oder einen Reifenkauf online abwickeln möchte: Die Versandkosten lassen sich mit einem kurzen Preisvergleich oft um 15 bis 20 Euro senken. Es lohnt sich, zwei Minuten in den Vergleich zu investieren, bevor man direkt beim erstbesten Anbieter bucht.
